В гражданской авиации с 1985 г. Окончил Актюбинское высшее летное училище ГА по специальности "Инженер-пилот" (1985), Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет (2004) по специальности "Финансы и кредит". Прошел курсы специальной подготовки и повышения квалификации по обеспечению безопасности полетов (при Академии ГА; 1998, 2003), "Стратегическое управление авиапредприятием" (при МГТУ ГА; 2000), "Senior Civil Aviation Management" при IATA "Aviation Training and Development Institute" (2004).

С 1985 по 1993 гг. работал в Вологодском объединенном авиаотряде (с июля 1991 г. – ОАО "Вологодское авиапредприятие") в должностях: второй пилот самолета Як-40 (1985–1989), командир воздушного судна Як-40 (1990–1993).
В 1993 г. переведен на работу в аэропорт "Череповец" ОАО "Северсталь". С 1993 по май 2002 гг. – командир воздушного судна Як-40 (1993–1994), командир-инструктор самолета Як-40 (1994–1998), начальник аэропорта "Череповец" ОАО "Северсталь" (1998–2000), начальник аэропорта – командир авиационного отряда ОАО "Северсталь" (2000 – май 2002).
С 21 мая 2002 г. – директор, затем генеральный директор ООО "Авиапредприятие "Северсталь".
Линейный пилот 1-го класса. Имеет общий налет 8 700 часов. Освоил воздушные суда следующих типов – Як-18, Ил-103, Як-40, CL-604 Challenger. Обладает опытом оперативного управления и стратегического планирования деятельности Аэропорта и Авиакомпании.

Награжден нагрудными знаками "За безаварийный налет" (1992), "Отличник воздушного транспорта" (1997), "Почетный работник транспорта России" (2001), юбилейной памятной медалью "90 лет гражданской авиации", памятным знаком "85 лет гражданской авиации".

Член Ассоциации с мая 2003 г.
Учредитель СРО АБ (январь 2008).

Победитель (золотой лауреат) Третьего (2005 г.) Открытого национального конкурса "Руководитель года гражданской авиации России" (Приз МАРАП) в номинации "Дебютант директорского корпуса ГА России".